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规划牵涉到运河遗产河道长度大约公里，面积大约.平方公里，还包括通州朝阳东城西城海淀昌平个区…北京段大运河遗产仍面对着被之后毁坏的危险性，特别是在是坐落于中心城区和通州重点新城集中于建设区内的遗产，大大受到城市研发建设的冲击，急需展开抢救性维护…项其他运河物质文化遗产还包括古遗址古建筑石刻…确认处物质文化遗产在项物质文化遗产中，水利工程遗产共项，其他运河物质文化遗产共计什刹海列为大运河遗产9月6日北京市文物局(微博)发布了大运河遗产北京段的维护规划，确认了40一处物质文化遗产，其中既有世界文化遗产——颐和园昆明湖，也有不是文保单位的积水潭(什刹海)。另外，根据规划，通惠河段、北运河将修筑游船线路。

　　6个区遗大运河遗产　　按计划，我国将于2014年月展开大运河申报世界文化遗产工作。而该项规划将作为北京段大运河遗产维护的法规性文件。规划牵涉到运河遗产河道长度大约80公里，面积大约77.8平方公里，还包括通州、朝阳、东城、西城、海淀、昌平6个区。　　规划以元至明清时期的京杭大运河作为核心，以元代白浮泉堰沿线、通惠河、坝河和白河(今北运河)一线河道作为北京段大运河遗产维护的主线。

　　确认40一处物质文化遗产　　在40项物质文化遗产中，水利工程遗产共31项，其他运河物质文化遗产共9项。　　31项水利工程遗产还包括河道、水源、水利工程设施、桥梁、码头，古代运河设施和管理机构遗存。9项其他运河物质文化遗产还包括：古遗址、古建筑、石刻。

40处中的25一处遗产已是各级文物保护单位，还包括颐和园昆明湖。不过仍有15一处物质遗产并未列入文物保护单位，还包括积水潭、坝河、北运河等。　　规划拒绝，各遗产点不应按照不能移动文物级别，根据涉及的法律法规拒绝展开维护与管理，并制订针对性的保护措施。　　此外，与运河相生相相伴的地名、传说、风俗等，将作为北京大运河的非物质文化遗产。

目前共计11项。其中的地名类遗产要展开上海证券交易所，并确认传说、风俗类遗产的代表性传承人。　　■现状　　研发建设冲击遗产维护　　规划对于大运河维护中不存在的问题也展开了分析。

大运河北京段遗产留存状况广泛较好。　　只有少数遗产，如颐和园昆明湖、燃灯佛舍利塔等，已是文物保护单位，留存较好。

其余大部分遗产点留存状况不容乐观，河道、湖泊被污染，桥、闸、古建筑本体皆有有所不同程度的损毁，很多遗产如运河仓厂、码头等，地上已无遗存，仅有留存地下遗址。　　北京段大运河遗产仍面对着被之后毁坏的危险性，特别是在是坐落于中心城区和通州重点新城集中于建设区内的遗产，大大受到城市研发建设的冲击，急需展开抢救性维护。　　绝大部分北京段大运河遗产已丧失原先历史功能。

河道皆已几乎失去原先漕功能，目前除通惠河故道(今玉河故道)外，白浮泉、玉泉山泉水完全几乎断流，丧失水源起到。闸、仓库、码头等遗产的功能已几乎失去，只有部分桥梁，如德胜桥、永通桥等仍维持着通行功能。不过，白浮泉、瓮山泊、积水潭、燃灯佛舍利塔等遗产点沦为观光游览的景点和市民休闲娱乐娱乐的场所，南新仓则是文物再行利用的典型，这些遗产点对北京今天的社会、经济发展起着了部分促进作用。部分遗产点，如北新仓、大运中仓等被部队或单位办公闲置。

部分遗产则几乎荒废闲置。　　由于长期以来并未作为文化遗产加以维护，目前北京段大运河遗产没统一的维护管理机构，涉及法律法规不完善，保护措施缺乏。　　■规划　　通惠河北运河将进游船线路　　按照规划拒绝，大运河北京段的维护分成3期，从2011年持续到2030年。

近期项目将实行遗址遗迹的修葺、河道整治、环境整治等，同时将完备大运河的展出，修筑通惠河游船线路，并必要缩短白河，即北运河游船线路。选址建设北京大运河博物馆，在部分区域设置介绍牌。

　　未来将对高梁(闸)桥、德胜桥等10余处遗产点展开适当的文物建筑修葺。同时，对大运河遗产河道本身强化管理，并提高提高水质。到2015年，流域内工业污染源全部达标排放。　　什刹海地区还将展开环境整治，强化河岸亲水性和景观协调性，新的设计河岸护栏等设施，划入区域可供公众观赏驻足，防止经营性闲置；对周边平房四合院展开修葺及环境整治；对不协商的建筑展开改版或整顿；对交通系统展开调整优化。

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